Quote:
Originariamente inviata da Tucatucacincilla
quoto! col 40 3 travasi sul blocco motore cinese andava quanto un polini tradizionale con 40 5 travasi con il traversino sulla luce di scarico! e lo stesso 40 3 travasi provato su una polini originale non tirava cosi, soprattutto in allungo!
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adesso non so di motori cinesi, ma se è fatto come quello polini il grande vantaggio del reverse è che ha l'anticipo variabile!!! ha la centralina!!
è un gran motore secondo me e la polini gp5 va da dio (telaio dm!) .
il problema è che per farci le gare il motore lo devi sistemare un pò perchè a livello di competizione gli manca tiro sotto... e fare prove con quel motore li vuol dire perdere un anno... avrà 50 cuscinetti e 30 paraoli...