Oltre a confermare quello che è stato detto in precenza, ovvero carbu+collettore (50€), marmitta (25-75€ a seconda del modello e dove la compri) e gomme (30-60€ a seconda del livello di usura e di dove le compri), ci sono poi le solite modifiche che possono fare tutti:
- Modifica pacco lamellare, con eliminazione del traversino centrale e sostituzione lamella con una in carbonio di 0.25mm
- Alzare e allargare la luce di scarico per una maggiore potenza
- Raccordare la parte finale del collettore di scarico con l'attacco della marmitta
- Cambiare la candela con un ngk, sempre bm6a
- Cambiare il tubo della benzina ed eventualmente il filtro,aggiungendo un eventuale rubinetto
Diciamo che con tutte queste modifiche stai tra i 150 e 200 €....
Poi ovviamente ti puoi sbizzarire con delle modifiche artigianali, come creazione di travasi addizionali, o moifica di quelli gia esistente, raccordatura dei carter o eventuale lucidatura.... Sostituzione delle molle della frizione con alcune più dure (eventualmente prova a fare un salto da un ferramente e vedi se riesci a trovare qualche molla tipo quella che ha la frizione ma un po più dura)... Costruzione di un collettore artigianale o di un filtro...
Ultima modifica di Minimotardista ; 06-09-08 a 11: 40
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