Ti ripeto che cambia praticamente tutto, motore, carburatore, freni, forcelle, ammortizzatore, piastre sterzo e risers, manubrio, radiatore, marmitta, etc etc. Il telaio sembra lo stesso, ma se guardi bene cambiano le geometrie delle forcelle e altri particolari.
Per questo sono da guardare dal vivo, in foto se non hai un occhio attento e allenato pit da 600 euro sembrano uguali a pit da 3.000. Queste differenza quantificate con tempi di pista danno secondi di differenza.