Kennyroberts35

Grazie ragazzi...non immaginavo piacesse così tanto

Ma mi spiegate xchè le foto si vedono così piccole? Le originali da me postate erano più grandi e molto ben visibili...boh...vabbè!

Cmq la moto è tutta elaborata ad esclusione del cilindro, infatti monta ancora quello originale 49/aria monoblocco visto che nella mia categoria al trofeo di torricola 2005 potevo montare solo quello. Ho una normalissima frizione 2 masse regolabili cinese, pacco lamellare con lamelle polini in carbonio, carburatore dell'orto 15/15 e filtro tronco/conico racing, marmitta 4 curve jet-pro, tutti i rapporti per la pista di Torricola e naturalmente gomme pmt T40. Ulteriori modifiche previste prossimamente sono comando gas rapido Domino e sicuramente un più performante BB a testa scomponibile visto che tanto quest'anno tutte le aria verranno unificate e si batteranno nella stessa categoria.
Nonostante non abbia pezzi pregiati tipo Zocchi e compagnia bella, il tutto funziona veramente molto bene, sono un maniaco dei particolari e non trascuro mai nessun dettaglio. Ne viene fuori così una mini abbastanza competitiva (il resto cerco di mettercelo io! ) ma dal costo di preparazione veramente molto contenuto, cosa molto importante soprattutto x le mie tasche sempre così tristemente vuote
(ringrazio x questo i nostri partner pubblicitari che ci danno generosamente una mano! )

Dimenticavo...ho il freno posteriore quasi del tutto "disabilitato", tanto una volta presa la mano serve veramente a poco!

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