la differenza nei travasi è dovuta al fatto che il 39 al PMI ha i travasi leggermente chiusi dal pistone. Questo perché il 39 è stato lavorato alla base. Difatti, misurando l'altezza del cilindro dalla base di appoggio della guarnizione dei carter alla testa il 46 è 1,45 mm più alto. Differenza riscontrata misurando 2 39 cc.
Per l'albero e il 46 cc come riscontri ho solo quello, di 39 invece ne ho più di uno.
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