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Originariamente inviata da samumarzoli
la fase originale dei motori cinesi è abbastanza contorta....
comunque, devi mettere il pistone nel pms, o guardi con un comparatore dal foro candela... oppure la "T" sul volano
dopodiche, devi far combaciare il puntona sul rocchetto della catena di distribuzione, con il segno che è sulla testa.....
i 125 normalmente sono fasati 0.60 di asp e 0.70 di scar...
nn è il massimo, ma almeno vanno in moto  |
intanto grazie, non ho capito una cosa, nel carter, dove ci devo mettere il segno "T", esiste un'altro segno ?
poi nel volano ci sono due segni "S" e "T" . se la "T" e la messa in fase, la "S" cosa serve?
sara' mica un'anticipo?
cmq in segno che ho trovato sulla testa, con il pallino le valvole in pratica sono completamente chiuse GIUSTO?