Ciao Supa vedo che finalmente ai cominciato a girarci con la RR ...... cmq il problema che ti e successo puo dipendere da più fattori il primo quanto avevi di differenza sulla circonferenza tra frizione e campana?? e il secondo i rapporti com'erano?
Sai su una pista come rozzano la frizia lavora nella fase di transizione, cioè il momento in cui la frizia comincia ad attaccare ma non ha ancora fatto presa del tutto, che alla fine e la peggiore per la frizione veramente per poco visto la media che si riesce a tenere. Antegnate al contrario essendo una pista con molte curve secche si hanno anche molte ripartenze e li la frizzia lavora come una dannata
|