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Originariamente inviata da Bino86it
cavoli dopo tutte quelle modifiche il motore dovrebbe essere funzionante e affidabile...cmq secondo me tira aria da qualke parte o un paraolio difettoso o addiritura dai carter...
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Infatti!!!! ieri abbiamo provato a cambiare le guarnizioni proprio per il motivo che hai detto tu, l'unica che non siamo riusciti a controllare è quella dei carter perchè sti
devono aver incollato il volano e non siamo riusciti ad estrarlo
.. qualche consiglio?
x stef81: non conosciamo nessun altro che ha Z1 purtroppo..
se riusciamo oggi proviamo a montare il 19 che ho io sulla rep. blata ma in ogni caso lunedì va dal meccanico.... che sconfitta.. vi farò sapere la soluzione... grazie mille a tutti per la partecipazione!!!!!
:sm t136