Ti ripeto ancora che l'approccio al mondo pitbike è totalmente differente dal quello che si ha con un KX, quindi anche se vagamente può somigliare ad una pit, è TOTALEMNTE DIFFERENTE come concezione del mezzo ed approccio di utilizzo.
Sul fatto prestazionale, ti ricordo che una pit preparata da gara sta ormai su potenze tra i 20 ed i 25cv e gira quasi sui tempi dei motard GRANDI, in piste tortuose gira ancora meglio.
Tu guardi solo questo, ma il mondo pit non è così "limitato", non è fatto solo dai tempi sul giro, ma da tantissimi altri fattori che vanno dalla personalizzazione del mezzo con infinite componenti e possibilità alla salsicciata con birrette della domenica tra amici dopo un bel giro
Con questo chiudo definitivamente il discorso, invitandoti a rileggere quello che ho scritto, visto che per l'ennesima volta hai capito l'opposto
Quote:
Originariamente inviata da Titano
ad insegnare agli asini si perde tempo e l'unico risultato sono le bestie infastidite  |