.......esempio infelice si mi paragoni una cbr 900 a una pit....Le gare con le pit le hai tirate in ballo tu non io,il discorso di Paolino nasce proprio dal fatto che gli serviva una "valvola di sfogo" per divertirsi e far casino con gli amici e ovvio che da motociclista grandicello e smaliziato quale e',anche se deve cazzeggiare non gli va di comprare un cesso.Tutto qui. Il kx e' una ipotesi,simile al discorso pit,per girare spensierato su qualche kartodromo,ha le stesse dimensioni e fattezze ha solo un motore 2 tempi e piu' cv.Qual e' il tuo problema? Ok non e' un "purista" delle pit come te......cerca solo qualche cv in piu' in modo molto semplice,senza stare a spendere soldi su un motore 4 tempi,che sicuramente non e' stato progettato per correre e che sicuramente anche se mi parli di Daytona o quello che ti pare,i cv e l'erogazione del kx se li scorda.Tutto qui. Ah.... io assolutamente non mi sento ne offeso o sono arrabbiato o ce l'ho con te,sia ben chiaro.Siamo qui per dire ogniuno la nostra e ogniuno ha le sue idee,ci mancherebbe altro.Io ad esempio,sono coscente del fatto che il mio pit mi diverte e mi entusiasma tanto,ma sono anche consapevole del fatto che se mai incontrero' Paolino in qualche pista col suo kx,sicuramente mi girera' intorno,e anche se so che la sua non e' una pit e che quindi non c'e' competizione,a modo suo stara' godendo come un cane a dover gestire un mostriciattolo incazzato!
Questo mi ha fatto riflettere prima del mio acquisto,ma poi ho declinato per il pit perche' oltre a me c'era un gruppo di amici che dovevano fare lo stesso acquisto e di kx disponibili purtroppo non ce n'erano oltre a quello che avevo trovato. Tutto qui.