Quote:
Originariamente inviata da Titano
Tralasciando che si sta paragonando il prezzo di mezzi NUOVI e con garanzia, con un USATO ex pista con formula "visto e piaciuto", sinceramente non ne capisco il paragone... questo kawa non c'entra nulla con le pitbike, ne tantomeno ci puoi correre i campionati/gare assieme.
La pitbike è una filosofia di andare in moto, se non lo si capisce tantovale che ti prendi na roba del genere, con 1600 euro ti pigli questa su base CBR 900 con 130cv di potenza, almeno non hai i problemi che ti da il motore due tempi (romanticisco o no, quando vai a comperare i pezzi kawasaki ti piange come minimo il portafoglio):
http://cgi.ebay.it/Special-su-base-H...d=p3286.c0.m14
|
Titano scusa se te lo dico ,ma mi sembra che te ne sei uscito con un esempio un po' infelice.....(a parte il fatto che la moto di ebay e' un gran pezzo di ferro...da vomito) Intanto da come traspare dalle parole di Paolino a lui interessa un mezzo performante per andare a divertirsi e a far casino con gli amici,non penso che cerchi "gloria" in qualche garetta di pit bike,(anche perche' detto sinceramente sarebbe un po' come andare a rubare le caramelle ai bambini...).Secondo il Kawasaki e' almeno nelle "sembianze" e nelle dimensioni uguale alle pit,ma solo che ha ll doppio dei cv e un erogazione mooolto piu' libidinosa e piu' simile ad una moto vera. Un motore 2 tempi se ben tenuto e rispettando i suoi tempi di "tagliando" e sostituzione dei componenti, non da assolutamente tutti sti fantomatici problemi........in ultimo il costo dei ricambi cosi' esagerato,bisogna vedere sempre il punto di vista,dal tuo magari si,dal suo magari rispetto a quanto gli costa mantenersi una moto da corsa vera,quando vede certi prezzi gli viene da ridere....Il motociclismo purtroppo e' uno sport costoso se si vuole girare in modo serio e sicuro,altrimenti con fil di ferro e nastro telato meglio stare a casa......Cosi' come la penso io,poi ogniuno ha le sue idee per carita'!