Sei sicuro che non ci sia acqua nel collettore della marmitta?
Quando mi capitava (abbastanza spesso) sulla C2 il problema era causato:
- o dalla candela, sostituendola ripartiva subito
- o dalla bobina che si era allontanata dal volano
- o dalla bobina che si era bruciata
- o dal volano che non andava più, sostituendolo ripartiva subito
- 1 sola volta, dalle guarnizioni della testa che non tenevano e facevano infiltrare l'acqua nel cilindro.
Se fosse un problema di carburazione, farebbe un scoppio o 2 e poi si spegnerebbe, dal rumore che indichi tu, o è ingolfata, ma non penso, ma quasi sicuramente è un problema elettrico.
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