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Originariamente inviata da miki91
Assodato che sui 2 tempi c'è poco da fare, secondo me un buon preparatore è quello che ha a disposizione TANTO materiale da provare (marmitte, pacchi lamellari, carburatori, volani, frizioni, piattelli ecc.) e trova volta per volta il giusto equilibrio per far andare un motore in una determinata pista.
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scusami se ti contraddico su quello che hai detto .
sul 2 tempi ti assicuro che c'e' molto da fare
poi un preparatore non si vede da quanto materiale ha a disposizione , ma quanto riesce a sviluppare quel poco che ha o saper sviluppare pezzi nuovi o prototipi .
quello che dici tu e' un tester di qualche ditta al quale gli danno pezzi da provare in campo gara per fare il confronto con il banco prova.
per la questione segreti , e' normale che un preparatore professionista si tenga per se le preparazioni piu particolari , perche ovviamente alcune modifiche le ha create e testate a proprie spese , a volte anche elevate , e quindi mi sembra normale che per queste si faccia pagare e non le metta in pubblico.
non credo che vi facciano entrare nelle officine del team gresini ( uno a caso
)per dare un' occhiatina
saluti