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Originariamente inviata da GIGI68
ma cosa dici !!! nel 2007 la dm ha rinforzato l'alludim ,dopo qualche problema ,e già dalla fine del 2007 l'ha riproposto come ultimo modello che continua nel 2008 ,nella factory o nella r, come modello di punta ,e va bene !!! quindi perchè cambiare o fare passi in dietro .
Per quanto concerne quello in acciaio hanno fatto un restailing con delle modifiche ovviamente e anche questo va meglio !!!
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Gigi forse nn mi sono spiegato bene e capisco che da sostenitore dm ti sia suonata male, ma quel che voglio dire io è che hanno affiancato a un nuovo forcellone tradizionalmente costruito in acciaio (dove avrei da sindacare pure sul significato di restayling perchè quando cambi sezione dei tubi da tondi a ovali, sistema di tiraggio catena facendolo come il nuovo in acciaio non è più possibile parlare di restayling ma di decisa sterzata verso una nuova filosofia interpretativa del solito concetto di forcellone in acciaio) un forcellone 2007 in alluminio modificato per renderlo più robusto.
Ciò che volevo esprimere è il fatto che da parte mia vedere affiancare un prodotto di punta quale il forcellone in alluminio con un forcellone tradizionale in acciaio totalmente differente dall'anno precedente con l'aggiunta pure di un ulteriore accessorio quale il traversino di rinforzo mi lascia pensieroso.
Il fatto poi che hanno modificato così pesantemente il forcellone 2008 acciaio (che poi se corrono con quello in all, mi sembra pure un controsenso presentare una cosa così diversa in acciaio che i loro ufficiali non usano) mi da molto da pensare sul fatto che molti clienti dm pensano che il loro forcellone in alluminio non sia il meglio per loro.
Forse la nostra differente opinione deriva anche dal fatto che la pensiamo diversamente sul nuovo forcellone acciaio che secondo me è stato fatto perchè il 2007 alluminio non ha soddisfatto tutti quanti.