Quote:
Originariamente inviata da cino
ciao cri vai tranquillo da lucrezia  . gentilissima e molto preparata  |
Confermo, ti risolverà il problema in un batterdocchio
, se poi vuoi girare con un po' di "sorelline" della tua B1 vieni a farti un giro a Codogno, spesso siamo lì nel weekend.
Per il problema dell'allungo penso sia la carburazione magra in alto, cioè cambia il getto del massimo con un 120 e usa rapporti più lunghi come un 6/64 (la B1 di serie dovrebbe montare 6/70 o 6/68) o se giri in cartodromi 7/66, prova anche con una candela nuova.
Per il carburatore, come ti hanno detto gli altri, smontalo e puliscilo, facendo attenzione a rimontarlo correttamente.
Comunque, per non rischiare di fare danni, se non devi andare a girare in questi giorni aspetta di portala a Lucrezia.
Per andare a più di 100 Km/h più che i rapporti serve il pelo e il saperla controllare a quelle velocità... comunque a Rozzano e ad Ottobiano, nel rettilineo si va anche di più!