Quote:
Originariamente inviata da dmmotors
ma sempre a paragonarvi con le 125 ....?!?!?!? e' un altro mondo quello ..... cmq
i cilindri sono gia tirati al massimo con le fasature .. se li tocchi a volte fai peggio che meglio ... i carter sono gia portati all'osso .... di elettronica abbiamo gia la bobina o centralina ad anticipo variabile .... frizioni in ferro che gia noni avevamo da 15 anni buoni per l'uso sulle minimoto .... marmitte ne abbiamo a sfare per il 40 , per il 50 per l'allungo , per la ripresa ... alberi motore abbiamo piu varieta di corse noi sulle mini che sul catalogo mhr malossi ...... con cio scusami tanto ma cosa ci mancherebbe da sviluppare sulle minimoto .... forse la minimoto a marcie ???
|
Guardi dmmotors come ho detto in precedenza le mie sono solo opinioni oggettive senza la voglia di creare polemica...
Cmq i carter non sono sicuramente all'osso e a livello di fluidodinamica se ne puo ancora fare e tanto
I cilindri si possono ancora migliorare non dal punto di vista di fasature e volumi ma sotto il punto di vista del coefficente di lavaggio, anche qui prandendo un po di spunto da un po di microaerodinamica
Per gli alberi vada a vedere il sito di una ditta olandese la vhm e li si che ci sono degli alberi seri fatti con determinate considerazioni
