Quote:
Originariamente inviata da dmmotors
quoto manu .. infatti , secondo i costruttori noi si dovrebbe avere come minimo due motori .. uno da allungo per chi si cimenta in campionati italiani o europei , e uno tutto accellerazione per chi vuol girare su piste giudate .... loro son tutti grulli come si dice noi a firenze ... al massimo mi tengo due volani uno peso come il pionbo e uno leggero come una piuma ...
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beh non penso e non credo che ai motori si debba cambiare solo il volano per avere più coppia o più allungo perchè io sono uno di quei grulli
che si è fatto fare 2 motori per girare alla domenica su piste diverse ::::::.
