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Originariamente inviata da franco65
l'assetto e molto importante, quoto tutti i discorsi che avete fatto, anche se io sulla mia C2 a parte regolare gli steli forcelle, posso anche regolare il forcellone posteriore, naturalmente con la dovuta modifica, e trovando l'assetto giusto, non e per nulla invidiabile ad una ita !!
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vuoi dire che con l'assetto giusto con la tua c2 non senti i problemi nei cambi di direzione veloci ??? ...riesci a stare con le ita ???...che tipo di modifica sul forc posteriore ???