il grimeca è un prodotto all'avanguardia come fattura di costruzione,magari la diff tra formula e grimeca lo vede solo una pilota da campionato che vuole il limite!io sinceramente preferisco il grimeca a 4 pistoncini,potente e modulare,riescoa a staccare dopo,confronto il meccanico,ma sopratutto nn mi stanco le dita e la mano,molto importante poi io uso l'invertito,do ancora più potenza nn avendo in mezzo il gas!il 6 troppo potente per i miei gusti,forse a volte anceh pericoloso,dipende uno come va e che piste gira...però nn e da scartare
