Il Reverse è un motore rivoluzionario...con soluzioni molto raffinate. Ma va trattato con un occhio di riguardo in più rispetto al BZM.
Il Reverse secondo me se messo bene e lavorato da preparatori esperti viaggia un pelo meglio...Polini ha lavorato parecchio sulle forze d'attrito e sull'inerzia di rotazione di tutti gli organi meccanici...vedi ingranaggi e cuscinetti!