Quote:
Originariamente inviata da gigish
si ma se alzassi ancora la luce di scarico in modo da avere la stessa altezza di un gt originale come se il pistone scendesse di piu???
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Sinceramente non ho capito cosa intendi dire... Comunque se tu abbassi il cilindro di 1 mm verso il basso (in maniera ipotetica) e poi alzi la luce di scarico di 1 mm avrai sempre la stessa fasatura che avevi prima, e quindi un comportamento del motore sostanzialmente identico a prima, solo che con la modifica apportata avrai un certo vantaggio su tutto l'arco di funzionamento del motore, visto che migliori la combustione.... Era questo che non capivi...