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Vecchio 01-08-08, 13: 35   #102
Sandro#56
Super Biker
 
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Originariamente inviata da gigi 3 Visualizza il messaggio
ancora con ste caxxate, se hai un motore che tira sotto e ha coppia e usi rapporti corti non fa strada la moto lo vuoi capire o no? e continua... non ci vuole un ingegniere per capirlo
si vedono poi i risultati che ottenete con le vostre teorie strampalate...

SENZA PAROLE..............................


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Originariamente inviata da Mirco Visualizza il messaggio
dm ha solo dato un sonsiglio sulla base della sua esperienza su quella pista...e secondo me è un opinione condivisibile
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Originariamente inviata da cri88 Visualizza il messaggio
come rapporti io montavo 6-65 ma sul curvone ero un pelo corto...secondo me 6-64 è perfetta, come diceva dmmotors è meglio non scendere sotto 6-64 al max 6-63 perchè poi nel misto stretto si perde parecchio.
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Originariamente inviata da francesco Visualizza il messaggio
anche io avevo la 64 ma nel misto secondo me ero un po' penalizzato
al prossimo giro provo la 65 e a fare il curvone a stecca senza levare....
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Originariamente inviata da fred81 Visualizza il messaggio
Comq oggi con 6/64 (50 e 77 kg) ero a posto nel misto,curvone a stecca,basta farla scorrere verso l esterno...
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Originariamente inviata da dminneci Visualizza il messaggio
.. io giravo con 6x66 e la moto era perfetta.. alla pari di altre con la 64..in curva ovviamente ne avevo di +...
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Originariamente inviata da ALEX 27 Visualizza il messaggio
raga io dopo 4 uscite alla pista rimango dell'idea che x il mio stile e il mio motore il giusto compromesso lo trovo 6/63 poi c'è chi gira con 6/68 e chi 7/...
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Ultima modifica di Sandro#56 ; 01-08-08 a 13: 45
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