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Originariamente inviata da vassu07
ieri son stato a galliano a girare per la prima volta.....
non nne potevo +, 2 giri pasava i 70 gradi e non andava +!!.... dopo un pezzo che spugnettavo nel carburatore ho cambiato la bobina, con un altra cina.... e come per incanto passati i 70 gradi la c1 andava una meraviglia!!! qualche volta ha accennato anche sta bobina a fare brutti scherzi, ma almeno mi ha lasciato girare pace....
ora rimane solo da afinare la carburazione e io che impari a guidare la mini, perchè non so come mettere i piedi...
nel caso mi dovesse cioccare del tutto questa bobina oltre la bzm , ho visto che cè anche la ducati... va bene??
qual è la migliore per il volano originale???
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Con la sostituzione della bobina oltre ad aver risolto i problemi di sborbottamento le prestazioni sono aumentate?
Anche a me tende a sborbottare ma solo sotto i 6000 giri o quando riprendo il gas in uscita di curva...