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Originariamente inviata da Polini_racing
cmq ti migliora anke in prestazioni...  infatti + è grande il carburatore + passa benza e quindi + potenza... |
si,va beh..ma dove le leggete ste cose?
se davvero fosse così come sotieni tu..allora saremmo tutti a montare carburatori keihin,mikuni da 28...34.....e chi più ne ha più ne metta.
il discorso diametro carburatori è un po come una coperta...più tiri di qua e più scopri di là....
cmq ritornando alla prima domanda i vantaggi del 14 sono sopratutto in affidabilità..in quanto è fatto 1 po meglio del 12-12 originale.in quanto a prestazioni il 14-14 ti darà qualcosina(quasi impercettibile) in più come potenza massima...ma andra ad alzarti leggermente il regime di potenza massima verso l'alto.