prima cosa hai impostato il numero di cilindri e il numero di tempi?? seconda cosa prova a metterlo sul filo dell'interruttore per lo spegnimento molto lontano da volano e bobina, il problema č che se non č schermata anche la pipetta e il cavo candela i giri non verranno mai precisi.... se non risolvi ancora con quello prova a mettere la carta stagnola intorno al cavo che attorcigli.....
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