io ho il carb ke vuoi e anche il bb... x il bb tuttu ok, i problemi nascono x il carb..il collettore ke t danno in omaggio nn t serve a niente, è troppo lungo e nn ci sta nemmeno il filtro originale..ti devi fare un collettore artigianale ke occupi il minor spazio possibile..io c sono riuscito sulla mia mk3 e t dico ke il carb è praticamente attaccato alla placca del collettore dove c sono le viti (placca spessa 2 mm nn di piu')..in questo modo monto anche il filtro conico ke va a sfiorare il telaio ho come l impressione d nn essere stato tanto chiaro nel 'discorso' la jet pro dicono ke sull mk3 sia un po' da modificare
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