a sto punto vai di w7!!!!!!!!cmq devi andare in pista e provare il 21 e molto sensibile ai cambi atmosferici e puo essere che oggi ti va bene il w3 ma domani potrebbe andarti bene il w7(posso anche sbagliarmi)!!!!!
poi dipende anche da come e preparato il motore!!!!!
prova in pista solo cosi riuscirai a capire quale spillo mettere!!!!!
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SE SBACCHETTA....SEI A MANETTA!!!!!!!!!!! |