Discussione: Problemi carburazione
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Vecchio 21-07-08, 18: 52   #11
davidesuperbike94
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Originariamente inviata da borghesotto Visualizza il messaggio
Non si modificano, si cambiano!

Hai presente quelle viti color oro che incontri quando smonti la vaschetta?

Quelli sono i getti e si svitatano come delle vitarelle normali.
La più grande è quella del getto massimo quella minuscola è quella del minimo, quella intermedia e dell'avviamento.

Smontandole notrai che a lato c'è un numeretto, che rappresenta la grandezza del getto.
[QUOTE=stef81;731790]Prendi la mini. la scaldi e la tiri a manetta, lasci il gas e spegni il motore prima che torni al minimo.
Togli la candela e se è nocciola il getto max è ok.
Da li agendo sulla vite dorata sistemi il minimo e correggi l'erogazione fino a 4000/5000 giri.
Se a metà del range di giri che il motore può fare è grassa o magra andrai a regolare lo spillo.
ok, grazie quindi scaldo bene la mini, poi smonto il carburatore e cambio i getti..cmq il numero a me mi sa ke nn cè xke e un china.
quella intermedia e dell'avviamento ke vuol dire?? a cosa serve x l'avviamento??
poi le viti sono esterne o interne?
grazie credo ke me la cavero cn qualke piccolo danno

ciao

Ultima modifica di davidesuperbike94 ; 21-07-08 a 18: 59
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