La tuono non avrà mercato.. ma non si svaluterà come una japponese... e poi il fascino di un 1000cc 2cilindri da 140cv sotto il culo è una cosa che mi fa sborare solo al pensiero... in 3° devi stare attento ad accellerare, e se sbagli un uscita di curvo sei subito con la moto in terra.
Ciclistica alla Ducati, affidabilità alla japponese, prestazioni imparagonabili.
Considerando poi che è l'unica naked che mi piace... è qualcosa che davvero mi fa impazzire.
Insomma... se entro l'hanno trovo l'offerta giusta me la prendo ancora prima di farmi la patente.
PS: ripeto... prima volgio finire la configurazione della pit e solo dopo ci penso.
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