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Originariamente inviata da runk
no, quello che intendevo, sulla base delle esperienze che ho avuto, è che con la carenatura anteriore montata i semi manubri in linea andassero a sbattere con la carena, limitando l'angolo di sterzata.
qui lo dico e qui lo nego, perchè non ho avuto modo di poterci girare in pista, possibilmente quei pochi grandi in più di sterzata non mi avrebbero limitato in pista visto che si piega più col peso del corpo che col manubrio, ma tant'è che il dubbio c'è stato...
che mi dite a riguardo?
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mah..secondo me il problema non si porge..nel senso...lo sterzo ti serve solo a far manovra nei box
in pista si usano talmente pochi gradi di sterzo che non hai di questi problemi
