Allora, dato che se n'è parlato un pò qui, un pò la, ma mai in modo specifico...
(almeno io non l'ho trovato con il search!!!!) volevo aprire questo tread che comunque è utile anche per chi ha frizioni cinesi credo!!!!
tread sulla taratura della frizione zocchi per cinese AD ARIA!!!
questo è un disegno della frizione...
a seconda di come si stringono le molle il punto di attacco varia rispetto al numero di giri del motore...il fatto è che già la differenza di 1mm influisce molto sugli RPM....quindi mi toccherà far attenzione!!!!
in fine settimana mi dovrò dedicare al rodaggio e poi alla taratuta definitiva,
ma non avendo come la maggior parte di noi un contagiri, mi toccherà far molte prove, e posterò pian piano i risultati!!!!
Raga chi ci è già passato magari mi aiuti.....
tipo SKS o chi altro!!!!