Ragazzi guardate che motorone della Daytona!!!
T-Rex 150cc:
- Cilindrata 150,00cc SOHC
- Alessaggio e Corsa 57x58,7
- Nuova Testa Performance Daytona con valvole 28 aspirazione, 23,50 scarico
- Cilindro in alluminio con camicia ceramica
- Cambio manuale a 4 velocità (N1234)
- Frizione a 5 dischi
- Partenza con marcia inserita.
- Volano alleggerito
- Centralina CDI Race con 4 mappature
- Potenza 17cv alla ruota posteriore (13,2Kw)
- Coppia Max 1,4Kgf/m (13,7N/m)
- Collettore Aspirazione con flangia in gomma
- Candela NGK
Che ve ne pare?