Io sono dell'idea che prima dell'asfalto si debba pensare alla sicurezza...quel curvone che va fatto a pelo delle gomme (anche perchè sennò perdi 3 secondi al giro) andrebbe rifatto con magari un pò di margine "dal duro"....
per nn parlare del tombino dell'ultima curva prima del diritto d'arrivo....
Cmq quella serie di avvallamenti dopo il curvone suddetto sono una spina nel C**O...
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