Discussione: Sprint 911R
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Vecchio 24-03-06, 09: 33   #10
giggiox
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A notizia i cuscinetti motore e frizione li ho cambiati. Ma il calo di prestazioni avviene dopo neanche 300-400 mt, dopo un paio di accelerazioni. Mi sembra un po pochino sia per surriscaldarsi la frizione che il motore...
E' anche vero che dopo aver montato lo scarico Zocchi la carburazione non l'ho toccata, potrebbe essere in effetti un po' magra.
Ho ordinato pacco lamellare Zocchi, collettore e Phbg 15, vedremo se una volta montato il tutto e carburato a dovere fa ancora lo stesso giochetto...
E' che anch'io ho preso da poco campana e carter Polini e dover spendere altri 80 euro per quello autoventilato mi rode parecchio...
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