Quote:
Originariamente inviata da franceschino3
nn sono daccordo ...una volta regolato il 18 va molto bene...non è come il 21 ke uno ci si ammazzaa x regolarlo
poi a te la scelta
ciao
|
bè la differenza di regolazione si ha appunto fra un sha e un phbg fra 18 e 21 alla fine siamo lì....non è difficile trovare la carburazione e fargliela mantenere...basta che cambino le condizioni(esempio vento ecc) che sei fuori.....io personalmente con il 18 sulla grc non ho avuto mai problemi ma si parla di blocco bzm non cina....