Originariamente inviata da runk

io non dicevo di spostare la pinza da destra a sinistra o viceversa, ma di spostarla all'esterno del telaio, il che rende la pinza allineata con il disco e le pasticche sono rilassate e permettono un'ottima rotazione della ruota senza frenaggi...in più in fase di frenata è diventata molto più aggressiva...