io lo avevo sulla DMi, con albero spalle rosse, e ad ogni apertura del gas, la ruota davanti si alzava come niente, quindi se è il tuo primo motorone non te lo consiglio perchè come dice heavy è molto scorbutico e mangia le frizione molto velocemente, ammenochè non te lo fai lavorare per avere un erogazione più lineare oppure vai girando con uno squish alto (io lo avevo da 0,35 a 0,40,quindi quasi al limite per un 50cc)..
ora invece ho n 50bz su carter completamente originale, e penso che ci sia l'albero a spalle grigi, quindi con corsa più breve del rosso, ed ha un'erogazione molto più gestibile
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