Allora partiamo dal presupposto che un telaio deltabox non sarà mai uguale ad un telaio a traliccio....Il concetto di telaio della 911 è superato da almeno 5 o 6 anni...la moto risulta essere molto dura nei cambi di direzione e faticosa da buttare giu.. nelle minimoto a traliccio che ormai lo sono tutte, si ha una maggiore scorrevolezza,un velocità non indifferente nei cambi di direzione e una maneggevolezza nel buttarla giu da urlo...
In pratica il telaio a deltabox non riesce a flettere come un telaio a traliccio...
IO SE FOSSI IN TE PRENDEREI LA D1 CHE RISULTA ESSERE ATTUALMENTE LA MIGLIORE CINA!!
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