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Vecchio 02-07-08, 22: 25   #6
dr.beetle
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Minimoto: mk5 "little bastard" giallo yamaha "laguna seca style" home made....mk3 in arrivo!
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Originariamente inviata da CorsaroNero2 Visualizza il messaggio
39 auto e un furgone in 25 anni di patente? azz e che hai una ditta di autonoleggio? hehe.. Skerzo cmq complimenti! io in 10 sono arrivato a 8. Tutte auto auto spompate al massimo Alfa 75, Fiesta xr2, (3 modelli), tornando alle mini il variatore che ho in testa e piccolo circa un terzo di un overbooster per un sr aprilia. La cosa piu semplice sarebbe riuscire a ricavare una ghigliottina tra la luce di scarico e il pistone il piu possibile vicina ad esso, poi un motorino che alza la valvola in funzione dei giri di rotazione, e un conta giri motore, analogico in modo che posso collegare degli elettrodi su i 2000 giri sui 4000 sui 6000 e cosi via. In modo da dare un imput di alzata della valvola. E avere da subito uno spunto immenso, e tutto il meccanismo nn ha bisogno di centralina. Ora mi fermo, se tra teoria e pratica riesco a tirare fuori qualkosa vi terro'informati. Ciao
il contagiri analogico ho letto in un post precedente che non si usa sulle mini a causa delle vibrazioni che gli farebbero avere visioni mistiche. ma sei sicuro che serva questa valvola? già con le frizioni racing i motori delle minimoto sono praticamente sempre a regime prossimo al massimo, e con il variatore ancora di più! (è una mia considerazione, magari sbagliata)
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"little bastard".....big bore, jet pro, pacco lamellare modificato, carburatore 15, volano alleggerito e bilanciato.....work in progress!!!! mk3 in arrivo!

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