Quote:
Originariamente inviata da Giro#13
...ALLora io dico la mia....
secondo me x le QUALIFICHE la cosa migliore sarebbe di far entrare 5 piloti alla volta....(all'esterno della pista 5 commissari o 5 persone fidate come dir si voglia...con cronometro)ogni commissario tiene il tempo a un pilota....4 GIRI X LE QUALIFICHE 1 giro di lancio e 3 giri x fare il tempo....e avanti cosi sia x senior, junior, pit,ecc
dopo di ke si passa alla GRIGLIA DI PARTENZA......
In base hai tempi sopra ricavati i migliori 15 tempi vanno in A gli altri vanno in B....!!!!(ipotesi 30 piloti 15 A 15 B....!!!)sempre in base oviamente alla gente ke ce...cmq si cerca di dividere a meta i piloti nelle 2 classi...!!!
i punti ovviamente vanno a scalare.....!!!  |
Grazie per il tuo suggerimento.
Vorrei cercare di far capire il perchč di quanto ho scritto.
I trasponder non ci sono e per ora non ci saranno nel breve.
Avere pił conometristi manuali alla fine potrebbe anche generare delle contestazioni e pertanto
che sia il verdetto del conometro o della bandiera a scacchi a fare la griglia poco importa: davanti ci sarą chi va forte.Provare per credere dicevano i nostri nonni!
Diego