ok, a parte motore e marzocchi shiver (che cmq nn č poco...sono quasi i pezzi piu importanti)..le shiver sono regolabilissime, so che sono il top!
manubrio avevi il protaper di serie? stesso telaio e forcellone? se č cosi nn lo sapevo!!
cmq questa ha gia il carb Molkt 26mm, Piastre sterzo in alluminio CNC ricavate la pieno, pinza ant maggiorata, le sava mc31 che costano na cifra, questa ha la frizione idraulica di serie, nessuna ce l'ha, poi ha le leve ASV che costano nn poco, sfiato testa e qualche altra cosa...insomma, ne passa!
ah cmq ora come ora, la mia 666 la posso pure paragonare alla nuova (con 140cc pero)... su alcuni particolari su altri no...ma sinceramente nn me ne frega niente, te dico solo che domenica so andato in pista ho girato na meraviglia!