io penso ke una giornata più iellata di quella di ieri non potevo averla.
nelle prove libere al 2 giro si spegne la moto, torno ai box, la rimettiamo a posto e riesco a rientrare per fare un altro giro e mezzo... nelle qualifiche, comincio girando tranquillo sul 39 basso , 38 alto per mettere da parte almeno un paio di giri decenti, quando al quinto o sesto giro mi fermano per dirmi ke non ero nella lista... qualche incompetente mi aveva messo tra i licenziati (io non sò manco comè fatta la licenza!!!), quindi i tempi ke avevo fatto fino ad allora non erano stati presi. a quel punto un commissario mi chiede di andare con la moto da lui sotto la torretta e dopo un po' mi dice ke posso andare... così dopo 5 minuti persi, con le gomme fredde e inumidite riparto, ma innervosito riesco solo a fare un giro sul 39 netto per poi cadere... quindi in pratica le mie qualifiche sono durate solo 2 giri (di cui uno di lancio) e 3 curve... ma non è finita!!! quando vado a vedere i tempi, ero sicuro di aver fatto almeno la prima fila... invece... 12°!!!!! con il miglior giro in 41,7!!!
a quel punto non ho potuto fare altro ke andare dai commissari a protestare. tra l'altro sul foglio c'erano segnati 3 tempi, mentre io avevo fatto solo 2 giri da quando mi avevano detto di ripartire!!! ma non je nè fregato niente a nessuno...
in pratica l'equivoco era stato ke io e un'altro ci eravamo segnati col numero 23, quindi mi aveno messo nella categoria licenziati...
alla fine ho realizzato ke qui 3 tempi erano i 3 migliori giri dell'altro pilota col numero 23, ke invece di ultimo sarebbe dovuto partire 13°, visto ke io giravo potenzialmente in 38 e mezzo, 38 alto.
ma vabbè...
in gara 1 faccio una partenza tranquilla e poi comincio a sorpassare anche 2-3 piloti al giro, unico intoppo, i commissari non hanno mai sventolato una bandiera blu a quelli ke dovevo doppiare, quindi alla fine mi sono ritrovato a fare 5-6 sorpassi a piloti ke dovevano lasciarmi strada (sia ben chiaro, sto recriminando il cattivo lavoro dei commissari e NON i piloti). alla fine sono arrivato 4°.
in gara 2 invece parto a cannone, arrivo alla prima staccata ke avevo sorpassato tutta la 3a fila, ma poi il primo fattaccio di gara 2, una bell'ammucchiata alla prima curva della quale non ho ben chiare le dinamiche, sò solo ke mi sono ritrovato a fine gara con lividi sparsi per tutto il corpo, un dito malconcio e il collo dolorante... riprendo la moto, cerco di risistemare per quanto possibile i manubri e riparto. dopo 6-7 giri e dopo essere arrivato in 6a o 7a posizione ripartendo da ultimissimo, mentre stavo per fare un sorpasso un genio mi arriva da dietro e mi butta a terra... e per la seconda volta riparto dall'erba...
ricomincio a rimontare per quanto possibile in 5 giri, quando i commissari iniziano a sventolare le bandiere blu, mi giro, e vedo ke i primi i classifica mi stavano a una decina di metri di distanza... intanto i a ogni giro i commissari continuavano a sventolarmi le bandiere blu, mi rigiro e i 10 metri del giro prima erano diventati 30, alla fine quando hanno visto ke quello ke andava più veloce ero io, e mio padre iniziava a incazzarsi (e per far incazzare lui ce ne vuole!!!) hanno smesso di sventolare quelle caxxo di bandiere... alla fine ho chiuso 11°, con la magrissima consolazione di aver fatto il giro record della gara in 39,1 (orribile!!! anche xkè non ho avuto la possibilità di fare neanche UN giro da solo).
scusatemi per il poema, ma mi serviva per sfogarmi. non me la sono presa più di tanto, anche xkè lo scopo della gara era divertirsi (e fare decine di sorpassi in 12 giri minchia se è divertente!!!
) e poi penso ke a volte valgono di più certe NON vittorie di certe vittorie, xò quando si ha la possibilità di vincere ed un passo potenzialmente di mezzo secondo superiore a tutti (relativamente alla mia categoria), e si viene penalizzati in questo modo da errori (e incapacità) altrui, beh... mi fà rosicare al quanto...
cmq a parte questo, bella giornata e non era male nemmeno il pranzo