emh...ma lui ha la c1 che ha la pompa collegata all'albero motore.
cmq la c1 non ha problemi di un difficile spurgo quindi procedi immettendo acqua nella vaschetta con il ricircolo staccato(lato vaschetta!).quando l'acqua non cala + di livello,devi svitare la vite che trovi sul tubo che vā dal cilindro al radiatore.accendi il motore e fallo girare per finche l'acqua non esce dal buco sul tubo stando attento che la vaschetta non si svuoti.ripristini il circuito innestando il tubo del ricircolo ed hai finito
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