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Originariamente inviata da lele#39
ehehehe... lo scorrimento della ruota posteriore è sempre stato un mio cruccio...e ho sempre lottato contro questa cosa...ma nn dipende solo dalla catena lo scorrimento...io per esempio nn capisco come mai quando ho il carter frizione senza campana in mano e lo faccio ruotare gira alla grande, appena inserisco la campana si blocca quasi, fa 2 giri a mala pena...va bene il non prendere gli stessi giri, ma un blocco del genere è incredibile...mha...
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vedi gabriele se inserisci la campana questa forza il cuscinetto che tende ad allargarsi e quindi nn gira bene .E' una questione di tolleranza da dare alla campana.Dovresti provare a tornire la parte di campana che va nel cuscinetto dando una tolleranza di 1\10 di mm...vedrai che andra' meglio
