ciao a tutti....
due settimane fa ho preso su ebay da un venditore da cui mi ero trovato bene un big bore montato su un carter con albero originale, e a parte un 15-15 cinese e una jet pro.
per fretta da un lato e voglia di fare le cose con calma da un altra, ho montato la jet pro e il 15-15 sul mio motore originale (con monopetalo in carbonio e volano alleggerito), riservandomi di fare tutti i controlli del caso sul motore che mi era arrivato e di montarlo i n un secondo tempo.
una volta sceso in pista con la mini e notati i grandi progressi che jet pro e carbu portavano (neanche un problema), questa settimana ho iniziato a mettere mano all'altro motore....
ho tolto cilindro e pistone, ho controllato che non ci fossero bave o residui di lavorazione, e ho rimontato tutto "vestendolo" con la frizia originale, un volano alleggerito e bilanciato, la bobina che avevo sull'originale, il carbu da 15 e conseguente pacco lamellare.
questa sera ho montato tutto sulla moto e........rullo di tamburi! pram! pram!pram!.....
un kaiser.....non parte....
come tutti quelli che ho già letto ho notato che la compressione all'avviamento si sente eccome!
ho provato a togliere la candela:non era bagnata ma comunque si sentiva odore di benzina. l'ho appoggiata a massa e tirando l'avviamento ho visto che la scintilla c'è....
per cui....benzina arriva, la corrente c'è.....ho tolto la testa e la freccia sul pistone guarda lo scarico per cui la coscienza me la sento apposto...
a questo punto....piccola bastarda, perchè non parti??
