Quote:
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Originariamente inviata da piggyvigne
mi spighi meglio??
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per regolare l'erogazione del motore si può intervenire sullo spessore delle lamelle. + sono spesse è + difficilmente si apriranno.
lo squish invece regola il rapporto di compressione che può incidere sensibilmente sull'erogazione.maggior è il r\c + cattivo sarà nel prendere giri ma faticherà nel raggiungere il regime massimo