Brian

Ciao a tutti ho appena revisionato il motore e una volta chiuso tutto per bene ho notato che il mio albero bzm spalle rosse si muove più di prima orrizzontale con una tolleranza di quasi 2 mm. Mi spiego meglio: quando inclino la moto verso il lato frizione, questa mi batte con i pernetti dei pattini sulla campana autoventilata, se invece la inclino dall'altra parte l'abero si sposta di 1.5-2 mm. sul lato del volano? io sapevo che ci volesse una certa tolleranza ma così mi sempra troppa.....

P.s. ho una frizione bzm 3 masse non ho ancora provato con la due

ciao a tutti e datemi qualche conseglio

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