Quote:
Originariamente inviata da heavymachinegun
se mai il grasso tra carburtore e collettore lo si mette per ammorbire la gomma in modo che riesca a copiare perfettamente il mettallo
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non il grasso spray, eh! tu monti prima il filtro e dall'esterno gli dai una bella patina di grasso (col dito) sulla parte in gomma attaccata al carburatore che potrebbe aspirare aria.