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Originariamente inviata da davlight
che il grasso faccia da guarnizione è vero, infatti a volte si mette tra collettore del filtro e carburatore per assicurare che nn aspiri aria dal collettore (tra l'altro è citato anche in "elaboriamo il 2t" mi pare... io è un rimedio che ho preso dal nonno  !). Per la gomma nn so, potrebbe funzionare... certo che però va pulita bene dopo
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il grasso non và bene tra tallone e cerchio per il semplice motivo per la quale lo si utilizza,ovvero fà scivolare il tallone della gomme sul cerchio.
se mai il grasso tra carburtore e collettore lo si mette per ammorbire la gomma in modo che riesca a copiare perfettamente il mettallo