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Originariamente inviata da heavymachinegun
gt a parte può montare tutto qll che c'è per qll a liquido,e se non ricordo male nel campionato sloveno hanno tutti la c1 ad aria nella cat cinesi ad aria.
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l'unica cosa buona secondo me della c1 ad aria è che ha i carter simili alla c1 a liquido...ovvero cn il pacco lamellare(degno di nome) posizionato in alto..quindi suppongo possa montare anche bobine & volani diversi dai nostri etc etc...insomma...sarebbe anche 1 moto bellina da cui partire...però cilindri modificati che io sappia non ne han fatti...scarico..sarebbe appena da mettersi a provare quale vada meglio...insomma...il fatto che ne girino davvero pochissime è stato un grand ehandicap per quella moto
